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张经理 先生
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发布时间：2020-04-19 12:06:46
重卡驾驶室中地板前段中专用工位器具
本实用新型涉及属于汽车生产制造领域中的零件安放器具，具体为重卡驾驶室中地板前段中专用工位器具，包括框架，位于框架四角处的四根立柱（5）的底部固定设有马蹄座（1），所述框架的底面外固定设有两个叉车槽（2），所述框架的底面内固定设有仿形支撑座（6），所述仿形支撑座（6）的背部与框架的底面之间设有支撑杆（7）。本实用新型设计合理、结构简单，打破传统该零件的专用工位器具使用橡胶槽和侧挡杆***的模式，本申请采用仿形支撑座，达到码垛机***的要求。
曲轴包装运输工位器具
曲轴包装运输工位器具，包括：
底部框架，所述底部框架两侧分别连接有一侧板和第二侧板，所述一侧板与所述第二侧板分别设有两个限位构件，限位构件与底部框架垂直。根据本申请实施例提供的技术方案，通过设计一个曲轴包装运输工位器具，能够在包装时将曲轴分层叠放，层与层之间用隔板间隔，降低劳动强度提高工作效率，原来每根曲轴都要进行***包装，现只要按次序摆放，装满后进行统一打包；便于数据统计；节约成本，此工位器具可回收反复使用，相比原来单个包装，包装物不可回收，浪费严重，并且现场管理得到改善，整个包装现场整洁、干净。
变速器专用工位器具的应用
变速器作为汽车三大总成之一，其物流成本在整个汽车物流成本构成中占据着相当大的比重。由于目前国内大多数变速器供应商都采用一次性木箱包装，使得变速器在物流响应速度、产品防护水平等诸多方面相对滞后，且不符合现代物流提出的环保型、集约型的要求，提升空间很大。
作为中国重汽、陕汽、上汽、依维柯、红岩等多家重卡生产商主要的变速器供应商，公司一直致力于变速器包装工艺的革新，通过长时间的实践与探索，目前已实现了30％～40％的变速器专用器具的裸运。
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